隨著現(xiàn)代化工業(yè)的不斷發(fā)展，“提質(zhì)增速”成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵詞，對于制造企業(yè)而言，效益的提升同樣是企業(yè)發(fā)展的重中之重。
 
臺州屹捷機(jī)床數(shù)控股份有限公司，自2010年開始一直致力于開發(fā)與制造幫助企業(yè)提升效益的雙頭數(shù)控機(jī)床。目前，企業(yè)已形成國內(nèi)“屹捷”牌雙頭數(shù)控機(jī)床系列產(chǎn)品，成功為客戶提供基于云平臺、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的軸類、盤類零件的智能化裝備，實(shí)現(xiàn)了從自動化、信息化向智能化的轉(zhuǎn)變，為制造業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供智能裝備。
 
屹捷數(shù)控的雙頭數(shù)控車床與普通數(shù)控車床相比，加工具有更精細(xì)化與自動化的特點(diǎn)，在國內(nèi)外的客戶中都獲得了很高的評價(jià)。
 

 
例如雙頭雙刀塔數(shù)控機(jī)床的雙面復(fù)合加工工藝：利用兩組刀塔，一次性裝夾、完成零件兩端的多工位加工方法，使多個(gè)工步的加工時(shí)間全部重合，且一次裝夾完成兩端的加工，避免多次裝夾而產(chǎn)生的誤差，保證加工精度，效率成倍提升。
 
該工藝為生產(chǎn)企業(yè)大幅縮減了員工成本和場地成本，真正起到了提質(zhì)增速的作用。
 
再比如對列雙主軸數(shù)控機(jī)床的對列雙主軸一體化設(shè)計(jì)：雙主軸對列左右設(shè)計(jì)，工件的反面和傳輸任務(wù)在兩個(gè)主軸之間通過桁架機(jī)械裝置，更穩(wěn)定。同時(shí)減少原工件人工反面夾裝后加工工序，具有加工精度高、加工效率高、占地面積等優(yōu)點(diǎn)。
 
中驅(qū)智聯(lián)技術(shù)：
 
中心驅(qū)動
 
在不改變加工方式的前提下，改變傳統(tǒng)的加工模式，顛覆兩臺設(shè)備加工一種零件的加工模式。一臺機(jī)床實(shí)現(xiàn)同時(shí)對工件兩邊進(jìn)行產(chǎn)品車削加工。
 
解決一種核心技術(shù)(同軸度)一次裝夾左右兩端同時(shí)加工，*解決了軸類零件由于二次裝夾誤差引起的左右兩端不同軸度問題。
 
智能互聯(lián)
 
協(xié)同制造、系統(tǒng)生產(chǎn)、互聯(lián)互通?；跀?shù)字孿生的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，可以幫助企業(yè)縮短產(chǎn)品研制周期，而互聯(lián)互通，則打通了企業(yè)運(yùn)營的“信息孤島”，幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。

  
可應(yīng)用領(lǐng)域：
 
屹捷的雙頭數(shù)控機(jī)床可應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的機(jī)械加工。比如汽車減震器連桿、儲油桶、曲軸、后橋、共軌、轉(zhuǎn)向橫拉桿、汽車座椅驅(qū)動器螺桿等軸類零件、電機(jī)軸、電機(jī)端蓋等電機(jī)零件以及礦山機(jī)械、工程機(jī)械的加工工作。